Gjithmonë ka disa gjëra në jetë që na shoqërojnë për një kohë të gjatë, ato natyrshëm injorojnë ekzistencën e tyre, derisa humbet të kuptojë rëndësinë e saj, siç është energjia elektrike, siç do të themi sot drita e rrugës.
Shumë njerëz pyesin veten, ku është çelësi i dritave të rrugës në qytet?Kush e kontrollon dhe si?
Le të flasim për të sot.
Ndërprerësi i llambave të rrugës përdoret kryesisht për punë manuale.
Jo vetëm që kërkon kohë dhe rraskapitëse, por gjithashtu është e lehtë të shkaktosh kohë të ndryshme ndriçimi në rajone të ndryshme.Disa drita ndizen para se të errësohet, dhe disa drita nuk fiken pas agimit.
Ky mund të jetë gjithashtu një problem nëse dritat lihen ndezur dhe fikur në kohën e gabuar: harxhohet shumë energji elektrike nëse dritat janë ndezur për një kohë të gjatë.Koha e ndezjes së dritës është e shkurtër, do të ndikojë në sigurinë e trafikut.
Më vonë, shumë qytete formuluan orarin e punës së llambave të rrugëve sipas gjatësisë së ditës dhe natës në katër stinët lokale.Duke përdorur kohën mekanike, detyra e ndezjes dhe fikjes së llambave të rrugëve iu ngarkua kohëmatësve, në mënyrë që llambat e rrugëve në qytet të mund të punonin dhe të pushonin në mënyrë të arsyeshme në kohë.
Por ora nuk mund ta ndryshojë kohën sipas motit.Në fund të fundit, ka gjithmonë disa herë në vit kur retë mbijnë mbi qytetin dhe errësira vjen herët.
Për të përballuar, disa rrugë janë pajisur me drita inteligjente rrugore.
Është një kombinim i kontrollit të kohës dhe kontrollit të dritës.Orari i hapjes dhe mbylljes së ditës rregullohet sipas stinës dhe orës së ditës.Njëkohësisht mund të bëhen rregullime të përkohshme për mot të veçantë si mjegull, reshje të dendura shiu dhe vranësira për të përmbushur kërkesat e qytetarëve.
Në të kaluarën, dritat rrugore në disa pjesë të rrugës ishin të lehta gjatë ditës dhe departamenti i menaxhimit nuk i gjente ato nëse stafi nuk i kontrollonte ose nëse qytetarët nuk i raportonin.Tashmë puna e çdo llambë rruge duket qartë me një shikim në qendrën e monitorimit.
Në rast të dështimit të linjës, vjedhjes së kabllove dhe emergjencave të tjera, sistemi do të kërkojë automatikisht sipas mutacionit të tensionit, të dhënat përkatëse gjithashtu do të dërgohen në kohë në qendrën e monitorimit, stafi në detyrë mund të gjykojë defektin sipas këtyre informacioneve.
Me ngritjen e konceptit të qytetit inteligjent, llambat inteligjente ekzistuese të rrugëve kanë mundur të realizojnë funksionet e mëposhtme: çelës inteligjent, parkim inteligjent, zbulim i koshave të plehrave, zbulim të puseve të tubave, zbulim mjedisor, mbledhje të të dhënave të trafikut, etj., të cilat siguron bazën e vendimmarrjes për hartimin e politikave të trafikut urban.
Disa edhe në dëmtimin e tyre do të marrin iniciativën për të thirrur punëtorët për riparim, nuk kanë nevojë që punëtorët të patrullojnë rrugët çdo ditë.
Me përhapjen e cloud computing dhe 5G, ndriçimi i rrugëve nuk do të jetë më një domen i izoluar, por një pjesë e infrastrukturës së qyteteve të lidhura në rrjet.Jetët tona do të bëhen gjithnjë e më të përshtatshme dhe inteligjente, ashtu si llambat e rrugëve.
Koha e postimit: Tetor-12-2022