Si të gjykoni cilësinë e llambave të rrugës LED?

Me promovimin e fuqishëm të ndriçimit LED nga vendi, produktet e ndriçimit LED rriten me shpejtësi dhe bëhen të njohura.Duke qenë se produktet LED janë produkte në zhvillim në industrinë e ndriçimit, është shumë e rëndësishme të ndihmojmë shumicën e përdoruesve të kuptojnë dhe gjykojnë saktë cilësinë e llambave të rrugës LED.Më poshtë janë disa metoda të thjeshta për të gjykuar cilësinë e llambave rrugore LED.

Llamba e rrugës është e ndarë në tre pjesë të ngulitura në shtyllën e llambës dhe kapakun e llambës.

BANNER1_proc

Pjesë të ngulitura
Pjesa e ngulitur e llambës së rrugës i përket bazës së llambës së rrugës.Hapi i parë është të bëni mirë pjesën e ngulitur.

Shtylla e dritës
Shtylla e një llambë rruge
1, shtylla e llambës së rrugës me çimento
Në 10 vjet më parë, shtylla e llambës së rrugës prej çimentoje është shumë e zakonshme, shtylla e llambës së rrugës me çimento është e lidhur kryesisht me kullën e energjisë së qytetit, në vetvete është shumë e rëndë, kostoja e transportit është e madhe dhe themeli është i paqëndrueshëm, është e lehtë të ndodhin aksidente, tani në thelb eliminoi këtë lloj shtylle llambash rrugore.
2. Shtylla e hekurit e llambës së rrugës
Shtylla e llambës rrugore prej hekuri është prej çeliku me cilësi të lartë Q235 me rrotullim, plastikë e jashtme e spërkatur anti-korrozioni e galvanizuar me zhytje të nxehtë, shumë e fortë, e cila është gjithashtu tregu më i zakonshëm i llambave të rrugës është gjithashtu shtylla më e përdorur e llambave të rrugës.
3, fibër qelqi llambë rrugë pol
Shtylla e llambës plastike të përforcuar me fibër qelqi i përket materialeve jo-metalike inorganike, performanca e shkëlqyer, shumëllojshmëria, rezistenca ndaj nxehtësisë, izolimi, rezistenca ndaj korrozionit është shumë e mirë, por rezistenca e dobët ndaj konsumit është e brishtë, kështu që tregu nuk përdoret gjerësisht.
4, aliazh alumini pole llambë rruge
Shtylla e llambës së rrugës nga aliazh alumini është bërë nga aliazh alumini me forcë të lartë, aliazhi i aluminit ka forcë të lartë, rezistencë super ndaj korrozionit dhe është shumë i bukur, dhe sipërfaqja është më e shkallës.Për më tepër, aliazhi i aluminit është më i lehtë për t'u përpunuar sesa alumini i pastër, me qëndrueshmëri të lartë, gamë të gjerë aplikimi dhe efekt të mirë dekorativ.Në industrinë e llambave të rrugës është përdorur gjerësisht, është shitur brenda dhe jashtë vendit.
5, llambë rrugë çelik inox shtyllë
Shtylla e llambës inox në çelik i përket më të mirës, ​​pranë aliazhit të titanit, ka performancën e korrozionit kimik dhe korrozionit elektrokimik.Prodhuesit e rregullt në përgjithësi përdorin trajtimin e sipërfaqes së shtyllës së dritës të galvanizuar me zhytje të nxehtë, jeta e shtyllës së dritës të galvanizuar me zhytje të nxehtë mund të jetë deri në 15 vjet, gjë që është larg nga galvanizimi i ftohtë.
Cilësia e materialit të shtyllës së llambës së rrugës përcakton drejtpërdrejt jetën e shërbimit të shtyllës së llambës së rrugës.Pra, në zgjedhjen e shtyllës së llambës së rrugës, duhet t'i kushtojmë vëmendje zgjedhjes së materialit është e përshtatshme, duhet të zgjedhim prodhuesit e rregullt, produkte të tilla do t'i bëjnë njerëzit të jenë të sigurt.

Mbajtëse llambë
Përdorimi kryesor i llambës është LED
1, llambë LED është bërë zakonisht nga radiator alumini, radiatori dhe zona e kontaktit të ajrit është më e madhe, aq më mirë, kjo është e favorshme për shpërndarjen e nxehtësisë, punën e qëndrueshme të llambës, dështimin e dritës jetë të vogël të gjatë;LLAmba DHE LINA NUK KANE VRIMË TË MADHË TË AJRIT, NË PROCESIN E PËRDORIMIT TË MUSHKOJËS PËR TË NGJITUR, TË NDIKON NË EFEKT TË NDRIÇIMIT OSE TË SHKAKTOJNË DËME TË PAPOSTUJME.
2, në dritën e hapur LED, fuqia dhe drita ka disa të dhjetat e sekondës deri në dy sekonda midis diferencës kohore, është një fenomen normal, zakonisht llamba drejtohet nga një burim rrymë konstante me qark të integruar IC, tensioni i tij aktual i qëndrueshëm performanca është relativisht e mirë, punë e qëndrueshme.
3, kur nxehtësia e trupit të llambës nuk është shumë e lartë ose e pabarabartë, nëse ka një fenomen të tillë që procesi i projektimit ose prodhimit të llambës ka probleme, dështimi i dritës është i lehtë për t'u dëmtuar.
4. Për shkak të shkëlqimit të lartë të dritave LED, është e vështirë të gjykohet ndriçimi i dy llojeve të dritave të të njëjtit lloj në të njëjtat kushte duke i parë drejtpërdrejt ato.Në të njëjtën kohë, është e lehtë të dëmtohet shikimi i syrit.Zakonisht, ju rekomandojmë të mbuloni burimin e dritës me një copë letër të bardhë dhe më pas të krahasoni zbutjen e dritës përmes letrës së bardhë.Në këtë mënyrë, është më e lehtë të shihet ndryshimi i shkëlqimit të dritës.Sa më i lartë të jetë shkëlqimi, aq më mirë.Përveç kësaj, temperatura e ngjyrës është afër ngjyrës së diellit për më të mirën.
5. Nëse koha e lejon, fillimisht mund të krahasohet ndriçimi i dy llambave me të njëjtat specifika, dhe më pas njëra prej tyre mund të ndizet vazhdimisht për një javë dhe pastaj mund të krahasohet shkëlqimi i llambës së krahasuar më parë.Nëse nuk ka zbehje të dukshme, do të thotë se kjo dritë ka një rënie të vogël dhe cilësia e burimit të dritës së perlës është më e mirë.

Llamba rrugore LED si një objekt ndriçimi i rëndësishëm për zhvillimin urban, cilësia e saj është shqetësimi më i rëndësishëm i projekteve madhore.Çmimi i tregut të llambave LED tani është i shumëllojshëm, megjithatë, cilësia është e pabarabartë, shumë arsye është se në tregun kinez, prodhuesit e vetëdijes për patentë nuk janë të forta, mungesa e inovacionit, fabrika e luftës së çmimeve të industrisë pandërprerë në aspekte të tilla si materiale, ulja e kostos së procesit, kjo solli ndikim të rëndësishëm në cilësinë e dritës së rrugës LED, shpesh e shohin atë të errët të përdorimit të llambës së rrugës pas një periudhe kohore.
Mënyra për të zëvendësuar llambat e rrugës LED është shumë e ndërlikuar.Kjo për shkak se ka shumë pjesë brenda llambave LED të rrugës.Përveç burimit të dritës (çipit), dëmtimi i pjesëve të tjera do të bëjë që çipi të mos shkëlqejë.Për llambat e rrugës LED, pajisje të tilla të larta në natyrë, është e vështirë për t'u instaluar dhe më e vështirë për t'u mirëmbajtur.Për menaxherët e llambave të rrugës, cilësia e paqëndrueshme e produktit bën që kostot e mirëmbajtjes të rriten.

1
2
3

Llambat e rrugëve LED janë "mashtrime" të zakonshme:
1. Konfiguro standardin virtual
Dritat e rrugëve LED të nxehta shoqërohen gjithashtu nga një ulje e fitimit të çmimeve, konkurrenca e ashpër gjithashtu çoi në shumë biznese që filluan të ngrenë parametrat e rremë standarde të produktit, ky është edhe krahasimi i përsëritur i klientit të çmimeve, çmimet e ulëta, por edhe në lidhje me praktikën e disa prodhues.
2. Patate të skuqura të rreme
Thelbi i llambave LED është çipi, i cili përcakton drejtpërdrejt performancën e llambave!Megjithatë, disa tregtarë të këqij përfitojnë nga joprofesionalizmi i klientëve dhe marrin parasysh koston duke përdorur çipa me çmim të ulët, në mënyrë që klientët të mund të blejnë produkte me cilësi të ulët me çmim të lartë për njësi, duke shkaktuar humbje të drejtpërdrejta ekonomike dhe rreziqe serioze cilësore për llambat dhe fenerët LED.
3. Tela bakri kalon për tela ari
Shumë prodhues LED po përpiqen të zhvillojnë lidhje bakri, tela aliazh argjendi të veshur me ar dhe tela aliazh argjendi për të zëvendësuar telin e shtrenjtë të arit.Megjithëse këto alternativa janë superiore ndaj telit të arit në disa veti, ato janë shumë më pak të qëndrueshme kimikisht.Për shembull, teli argjendi dhe teli i aliazhit të argjendit të veshur me ar janë të ndjeshëm ndaj korrozionit të squfurit/klorit/brominimit dhe teli i bakrit është i ndjeshëm ndaj oksidimit dhe sulfurit.Këto alternativa e bëjnë telin e lidhjes më të ndjeshëm ndaj korrozionit kimik, zvogëlojnë besueshmërinë e burimit të dritës dhe bëjnë që rruazat LED të thyhen më shumë me kalimin e kohës.
4. Projektimi i sistemit të shpërndarjes së dritës së llambës së rrugës është i paarsyeshëm
Për sa i përket dizajnit optik, nëse dizajni i sistemit të shpërndarjes së dritës së llambës së rrugës nuk është i arsyeshëm, efekti i ndriçimit nuk është ideal.Në provë, do të ketë "dritë nën dritë", "e zezë nën dritë", "kalim zebra", "ndriçim i pabarabartë", "rreth i verdhë" dhe probleme të tjera.
5. Dizajn i dobët i shpërndarjes së nxehtësisë
Për sa i përket dizajnit të shpërndarjes së nxehtësisë, jetëgjatësia e pajisjes gjysmëpërçuese do të ulet me një faktor prej 10 gradë kur rritet temperatura e kryqëzimit PN të çipit LED.Për shkak të kërkesave të larta të ndriçimit të llambave të rrugës LED, përdorimi i mjedisit të ashpër, nëse shpërndarja e nxehtësisë nuk zgjidhet, ajo shpejt do të çojë në plakjen e LED, ulje të stabilitetit.
6. Furnizimi me energji elektrike është i gabuar
Furnizimi me energji elektrike i drejtimit, nëse ka një dështim të furnizimit me energji elektrike, procesit të testimit dhe inspektimit, do të jetë "e gjithë drita e fikur", "një pjesë e dëmtimit", "drita e vdekur e rruazës së llambës LED individuale", "e gjithë drita Fenomeni i ndezur virtual i ndritshëm.
7. Ndodh një defekt sigurie
Çështjet e sigurisë gjithashtu meritojnë vëmendje serioze: furnizimi me energji elektrike i llambave të rrugës pa mbrojtje nga rrjedhjet;Cilësia e çakëllit të rrugës është nën standard;Ndjeshmëria e ndërprerësit nuk është testuar dhe rryma e vlerësuar e ndërprerjes është shumë e madhe.Teknologjia e përdorimit të lëkurës metalike të kabllit si linjë kryesore PE është e ndërlikuar dhe besueshmëria është e ulët.Niveli i papërshkueshëm nga uji dhe pluhuri i IP është shumë i ulët.
8. Ka substanca të dëmshme për burimin e dritës
Nxjerrja e burimit LED shpesh haset nga kompanitë kryesore LED.Shumica e materialeve në llambat dhe fenerët duhet të ndikohen nga jeta e hetimit të materialit të burimit të dritës.
Problemet e mësipërme kanë një ndikim të madh në performancën e llambave rrugore LED, madje çojnë në dështimin e hershëm të llambave rrugore LED.
Së fundi, me rritjen e tregtisë elektronike, produktet janë të pabarabarta, shumë prej tyre nuk kanë licencë prodhimi, nuk kanë kualifikim, kështu që ne duhet të zgjedhim disa prodhues të mëdhenj kur zgjedhim, të sigurt dhe të besueshëm.


Koha e postimit: 16 korrik 2022